Bontrager Flare RT

Características

• 90 Lúmenes de iluminación. (25 lúmenes más que su antecesor) Ofrecen una visibilidad de más de 2 km durante el día (a pleno sol) o 5 km por la noche. Garantizan una visibilidad total. Probada con luz de sol frontal, es de las pocas que consiguen verse con facilidad por un vehículo.

• Lentes equilibradas. Las lentes están diseñadas de tal forma que ofrecen una visibilidad de 270 grados. Esto significa que la eficacia de iluminación no solo es óptima si se ve de frente, también lo es al verse de lado. Esto facilita la visibilidad a tanto a vehículos altos como bajos y el destello se ve bien desde una visión en ángulo.

• Tipos de visibilidad. Dispone de dos modos principales  de visibilidad: Automático y Manual. El modo automático es activado mediante un sensor de luz que se cambia la intensidad de la iluminación automáticamente dependiendo de la luz ambiente. Ello ayuda a no deslumbrar a los vehículos cuando hay menos luz ambiente, dada la enorme potencia en el modo «día». Incluso en los túneles bien iluminados su luz disminuye ya que detecta luz artificial en el entorno.

• Modos de destello. La mayor visibilidad la proporciona el modo destello diurno, siendo este de 90 lúmenes. El modo fijo de día alcanza los 45 lúmenes y 25 el modo fijo de noche y 5 lúmenes en los modos de emergencia (batería al límite) que se activa de forma automática.

• Gran autonomía. La durabilidad de esta luz también es un factor importante. En modo de iluminación automática en modo diurno tiene una durabilidad media de 6 horas, en modo nocturno 15 horas. En modo de destellos la durabilidad sube a 12 horas en modo día y de 15 horas en modo noche con destellos. Led indicador de bateria agotada. A esto se le suman 30 minutos extra de los modos de emergencia.

• Modo de ahorro de batería de emergencia. Cuando el dispositivo  está al 5 % de inicia un modo de ahorro especial ayuda a garantizar una vuelta a casa segura casa cuando se considera que la batería está agotada. Se recarga mediante un cable USB (suministrado).

• Soporte Quick Connect. El soporte Quick Connect con una desviación de 16 grados compensa el ángulo de la tija de sillín.

¿Como es la Bontrager Flare RT?

Pequeña, aparentemente sencilla y con unos acabados perfectos. Su diseño llama la atención, pero donde realmente destaca es en sus materiales. Utiliza materiales de primera calidad que ofrecen una larga vida a la luz. Quitarla de la bicicleta resulta muy sencillo, tal y como se puede apreciar en el vídeo. Esto evita roces en la tija, pues no estaremos rozándola constantemente cuando la ponemos o quitamos.

Es estanca y está sellada, por lo que se evita la entrada de agua en días lluviosos. No obstante, es necesario quitarla si vamos a limpiar la bicicleta con agua a presión.

Ventajas

Lo mas importante a la hora de comprar una luz para bici es que sea de buena calidad y cumpla su función como esperas que lo haga. Te vamos a comentar los puntos más fuertes de esta potente luz.

• Larga duración de la batería. 

  No existe ninguna luz tan potente en el mercado con una batería integrada que tenga la misma durabilidad que esta. Su autonomía es igual o superior a otros modelos que ofrecen menor visibilidad. En el modo de destello diurno su duración es de unas 6h.

• Alta Visibilidad diurna.

  Es con autoridad la luz que mas visibilidad ofrece en la actualidad. Con sus 90 lúmenes en su destello diurno y su gran ángulo de iluminación una bicicleta es visible a más de 2 kilómetros a plena luz del día y sol radiante.

• Estanqueidad mejorada.

  Respecto a modelos anteriores, la Flare RT 2 ha mejorado su estanqueidad y, pese a que no se puede sumergir, soporta mucho mejor las salpicaduras.

• Soporte robusto. 

  El soporte Quick Connect no solo proporciona un agarre seguro a la tija del sillín. También ofrece una sencilla extracción para ser cargado o bien para retirarlo y que no lo sustraigan los amigos de lo ajeno.

• Accionable por control remoto. 

  Desde dispositivos como el Garmin Edge 520 o similares puede ser accionado sin necesidad de presionar el botón de encendido de la luz. *Esto sólo era posible en un modelo R especial. La Bontrager Flare RT lo tiene de serie.

• Ligero. 

  Tan solo pesa poco mas de 90 gramos. 20 menos que su antecesora

Cosas en contra

La marca asegura que el anclaje a la tija del sillín sirve para todos los tamaños de tija, pero no es del todo cierto. Si dispones de una tija aerodinámica, de esas planas, asegúrate que te valga. Este tipo de tijas lo suelen llevar las bicicletas tipo «Aero».

Si la pruebas, la compras…

Allá por el 2019 tuvimos la oportunidad de probarla, casi justo cuando salió al mercado, y su resultado fue tan óptimo que nos la quedamos. Su diseño pequeño y sus matices que la diferencian del modelo anterior R eran pequeñas pinceladas que le faltaban a esta nueva versión para ser una luz casi perfecta. 4 años después sigue vivita y coleando y dando la misma satisfacción y utilidad que al principio.

Lo que más nos gustó de la luz

En primer lugar entra por los ojos ese tamaño, exteriormente es mucho más pequeña que el modelo R, casi la mitad, lo que le hace más atractiva y discreta en nuestra bicicleta. No es que sea algo puramente aerodinámico que digamos, pero para cumplir su cometido creo que los chicos de Trek no han conseguido hacerlo más pequeño. A nosotros la verdad es que no nos importa en absoluto.

Potencia de iluminación

La iluminación sigue siendo igual de imponente e incluso, según dice la marca, más. Los ya reconocibles destellos de estás luces son igual de potentes en ambos modelos y se alternan automáticamente del modo noche a día mediante un sensor integrado de iluminación ambiental. Esto es muy importante por varias razones:

En primer lugar no deslumbraremos a los vehículos que vienen por detrás porque cuando existe mucha luz, mucho sol, no se puede deslumbrar con el modo máximo, pero sí cuando la luz ambiental es mas baja, es cuando el sensor de luz activa el modo nocturno de forma automática. Esto es muy útil cuando entramos en un túnel ya que se activa en cuestión de segundos. La intensidad en modo «noche» sigue siendo muy potente, así que seremos perfectamente visibles. Además es motivo de ahorro energético y las baterías duran más ya que se hace un mejor uso de ellas.

Modos de iluminación automática

Los modos de iluminación se activan automáticamente dependiendo de la luz ambiental mediante el sensor. A mayor luz ambiental mayor intensidad de luz y viceversa. Es decir, no hay poca iluminación ambiental o es de noche. Para fijar la luz de forma fija sí que se acciona manualmente y tiene dos modos: Nocturno y diurno.

Hay que tener en cuenta que cuando la luz está enlazada con algún otro dispositivo, como los mencionados anteriormente tipo Garmin 530 etc., el comportamiento de los modos de luz automáticos pueden variar y no hacen el mismo efecto con la luz ambiente que cuando trabajan de forma autónoma. En ese caso se controla con los modos de luz que se seleccionan desde el propio dispositivo enlazado y no responderá a los modos ni automáticos ni manuales haciendo uso del botón de la luz.

Indicadores LED

Dispone de 2 leds, uno verde y uno rojo, que indican cuando la batería está en pleno rendimiento y cuando le queda poco. Cuando el led rojo está parpadeando significa que quedan al menos 2 horas más de autonomía. Cuando la batería tiene un 5% de carga se activa un modo de emergencia con el que la luz ilumina bastante menos de lo normal pero con una duración extra de 30 minutos.

Existe un tercer led de color azul que parpadea constantemente que es el indicador de que el bluetooth está activado. 

Tipo de batería de la Bontrager Flare RT

La Bontrager flare RT utiliza baterías de litio de larga duración. Aproximadamente hasta 12 horas de uso en modos alternados diurnos. Teniendo en cuenta la potente luz que dispone es un tiempo realmente bueno, por encima de su antecesor modelo R.

Conectividad

Dispone de todo tipo de colectividades para dispositivos Garmin o similares tipo ANT+ y Bluetooth. Exactamente los mismos que el modelo top del Flare R. En este caso no hay dos submodelos, el Bontrager Flare RT dispone de todas las opciones posibles y no hay lugar a error 😉

Botones de acción

El botón para accionar la luz está en la parte superior y se acciona fácilmente. Al igual que la Flare R podremos accionarla en marcha sin mayor complicación.

Impermeabilidad

Cumple la normativa IPX7 siendo perfectamente invernales para lluvia y salpicaduras.

¿Qué cuidados necesitan estas luces?

No requiere cuidados especiales, pero siempre hay que evitar que reciba golpes fuertes y chorros directos de agua a presión. Tampoco es aconsejable cargarlo con un cable que no sea el adecuado o enchufarlo a un adaptador distinto al indicado por el fabricante, aunque entre en el orificio.

¿Cómo limpiarla?

Al igual que la mayoría de aparatos electrónicos, usaremos una bayeta húmeda y evitaremos siempre el uso de productos químicos para su limpieza. Es muy fácil de limpiar. Cuando la bicicleta esté muy sucia debido a barro o sal en invierno, es aconsejable ponerla debajo del grifo para quitar la mayor parte de suciedad sin frotar, ya que la aera o partículas con pequeñas aristas pueden rayar el cristal.

Conclusiones finales y opinión

Si buscas una luz que te ofrezca una visibilidad con garantías en cualquier momento, está es sin duda tu elección perfecta. La luz se adapta a cualquier tija y es ideal para hacerse visible.

Sus modos de luz permiten que la seguridad sea firme incluso en rutas de más de 5 horas de duración con la iluminación máxima. Así que, si eres un apasionado del ciclismo esta luz te durará toda la salida sin ninguna duda.

Comparando con otros modelos existentes en el mercado, la Bontrager Flare R y la Bontrager Flare RT, son sin duda las mas potentes.

Las opiniones positivas de esta luz avalan todo lo que aquí os hemos comentado. Si preguntas a alguien que la tenga o la haya visto en funcionamiento, seguro que te dice que es la mejor sin dudarlo.

Actualmente sigue siendo una top ventas y su versión no ha sufrido variaciones desde finales de 2018