En esta comparativa vamos a diferenciar todas las particularidades que tienen tanto las pastillas orgánicas, como las sinterizadas y vamos a destacar todas las virtudes que tiene cada una de ellas y los posibles defectos que pudieran tener. También vamos a indicar en qué tipo de situaciones o bicicletas serían más recomendadas unas u otras.
Marcas y modelos destacados
EBC Brake Pads
EBC Brakes fue fundada en 1980 en el Reino Unido y tiene una sólida experiencia en la fabricación de sistemas de frenos y ha trasladado esa experiencia al mercado de bicicletas, ofreciendo productos de alto rendimiento que son muy reconocidos por la comunidad ciclista.
Pastillas de Freno Sinterizadas
- EBC Gold Sintered – Ofrecen una alta durabilidad y un excelente rendimiento en condiciones húmedas y fangosas, populares en downhill y enduro.
- EBC Double-H Sintered – Máxima potencia de frenado y resistencia al calor, ideales para condiciones extremas y ciclismo de alto rendimiento.
- EBC Long-Life Sintered – Diseñadas para ciclistas que buscan alta durabilidad y consistencia en el frenado, especialmente en descensos prolongados.
Pastillas de Freno Orgánicas
- EBC Green – Pastillas orgánicas adecuadas para bicicletas de montaña y de uso general, conocidas por ser silenciosas y por tener una buena modulación.
- EBC Red – Diseñadas para condiciones húmedas, ofreciendo un buen rendimiento con baja generación de calor, ideales para ciclismo urbano y de montaña.
- EBC Gold – Ofrecen un equilibrio entre suavidad y durabilidad, adecuadas para un uso mixto de carretera y montaña.
Galfer
Galfer es una marca de renombre fundada en 1952 en España, y que ha evolucionado a lo largo de los años para convertirse en un líder en la fabricación de componentes de freno con una sólida experiencia para una variedad de aplicaciones, incluyendo bicicletas. Su enfoque en la innovación y el rendimiento la ha establecido como una opción confiable para ciclistas que buscan componentes de freno de alta calidad.
Pastillas de freno Sinterizadas
- Galfer FD218 G1554T – Muy utilizadas en bicicletas de montaña, especialmente en downhill y enduro, debido a su alta resistencia al calor y durabilidad.
- Galfer FD223 G1554T – Ofrecen un rendimiento superior en condiciones extremas y climas adversos.
- Galfer FD224 G1554T – Diseñadas para ciclistas que necesitan un frenado potente y consistente en competiciones o terrenos exigentes.
Pastillas de freno Orgánicas
- Galfer Standard (G1053) – Pastillas orgánicas con buen rendimiento en todas las condiciones, muy utilizadas en bicicletas de montaña y gravel.
- Galfer Advanced (G1554T) – Ofrecen un frenado consistente y progresivo, ideales para ciclistas que buscan control y menos desgaste en condiciones variadas.
- Galfer Performance (G1455) – Para un uso intensivo, recomendadas para bicicletas de carretera y montaña en condiciones secas.
Principales diferencias entre pastillas de freno orgánicas y sinterizadas
Las principales diferencias entre los dos compuestos es que las pastillas orgánicas están creadas principalmente de fibras de vidrio, caucho, kevlar, resinas y otros materiales que no son metálicos. En cambio, las pastillas sinterizadas están hechas de partículas metálicas como el cobre, bronce, hierro, entre otros, que están fusionadas mediante calor y presión generando una pieza uniforme y dura.
El uso de estos diferentes materiales en la creación de unas y otras pastillas hacen que los rendimientos entre ellas también sean muy diferentes. Las pastillas orgánicas tienen cierta capacidad absorbente. Y en cambio, las sinterizadas no. Esta última cuestión va a ser condicionante de varios aspectos que vamos a analizar a continuación.
Rendimiento de frenado
El rendimiento de frenado lo vamos a dividir en varios bloques, ya que hay varias características que difieren unas de otras y varias circunstancias y factores que se nos pueden dar montando en bicicleta.
Capacidad de frenado Inicial
Nos referimos a una primera frenada en frío o bien, durante la marcha, un periodo largo sin tocar el freno como podría ser cuando coronamos un puerto e iniciamos el descenso. A esas primeras frenadas es a las que nos referimos.
Las pastillas orgánicas tienen buen rendimiento en la frenada inicial porque alcanzan rápidamente la temperatura óptima de funcionamiento. Por tanto, son adecuadas para el uso diario o urbano, donde las frenadas son frecuentes pero de baja intensidad o no muy prolongadas. El uso en ciclismo de carretera podrían ser un problema en bajadas muy prolongadas donde se requiere el uso continuado de los frenos.
En cambio a las sinterizadas les cuesta un poco más alcanzar la temperatura idónea de funcionamiento, por eso el rendimiento inicial puede ser menos efectivo cuando están frías, ya que requieren alcanzar esta temperatura de la que hablamos. Es especialmente notable en condiciones de baja temperatura Donde el frenado se va a sentir menos eficaz en los primeros impases.
Resistencia al calor y frenadas prolongadas
Las que están fabricadas con materiales orgánicos esto son más blandos que, junto a las resinas con las que se crea el compuesto final, pueden perder eficacia bajo frenar las prolongadas o repetitivas debido a lo que se conoce como desvanecimiento térmico. El calor hace que la resina pueda comenzar a degradarse o liberar gases que reducen la fricción entre la pastilla y el disco. Este fenómeno se conoce como fading y es un punto débil de las pastillas orgánicas. Esa alta demanda, como puede ser un puerto muy largo o temperaturas climáticas muy altas, pueden producir el efecto mencionado.
Sin embargo las sinterizadas toleran mejor las altas temperaturas y mantienen un rendimiento consistente incluso bajo condiciones extremas debido a sus componentes metálicos que no sufren tanto el desvanecimiento térmico que, además, disipan el calor más eficazmente. Son ideales para uso de competición, bajadas prolongadas y frenadas agresivas pero sin pérdida de control.
Frenado en mojado
Tanto en condiciones de humedad como barro y frío, las pastillas orgánicas tienen cierta capacidad de absorción, y se contaminan mucho más, lo cual dificulta, en gran medida, su capacidad de frenado que contribuye a utilizar el freno más constantemente para llegar a alcanzar una frenada eficiente.
En cambio, las pastillas sinterizadas carecen de esa capacidad de absorción y, por tanto, son más adecuadas para usos en este tipo de terrenos mojados o de barro.
Impacto ambiental
Prácticamente el nombre del compuesto ya nos lo dice todo, las pastillas orgánicas son más amigables con el medio ambiente, tanto en su descomposición como en su fabricación.
Mantenimiento y limpieza
Debido a esta capacidad de absorción que tiene las pastillas orgánicas tienden más a acumular suciedad y a contaminarse con agentes externos, como podrían ser aceites, humedad,… que requerirá de una limpieza específica para devolver la eficacia a este tipo de frenos. Si esto sucediera, existen en el mercado productos específicos para la limpieza de pastillas de freno.
Las de los compuestos sintetizados no son exentos de tener también este tipo de problemas, pero en menor medida.
¿Cuál Elegir?
Si te gusta una buena sensación de frenado, por norma general no realizas frenados muy prolongados, no vas a bajar un puerto muy largo o vas a utilizarlas en algún momento con temperaturas extremas. Las pastillas orgánicas pueden ser tu elección gracias a un tacto de frenado mucho más progresivo y controlado.
Por otro lado, si tu forma de conducir requiere de frenadas más fuertes y necesites un freno de eficacia para realizar descensos prolongados, las sinterizadas son tu elección.
Cual cuida mejor el disco
Las pastillas orgánicas no son tan agresivas con los discos de freno, por tanto, prolongan su vida útil. No obstante, tendrás que tener en cuenta que las pastillas orgánicas también se desgastan más y que las tendrás que cambiar más a menudo que unas sinterizadas.
Cómo se fabrican las pastillas sinterizadas
En el proceso de fabricación de las pastillas sinterizadas, en primer lugar se organiza una mezcla de polvos donde se combinan las partículas metálicas como cobre, hierro con aditivos para mejorar la fricción y resistencia al desgaste. Posteriormente se realiza una compactación que mezcla los moldes bajo alta presión para formar una forma sólida. Posteriormente se realiza la llamada Sinterización donde las preformas se calientan en un horno a altas temperaturas, entre 700 y 902º, donde las partículas metálicas se fusionan sin fundirse completamente, creando una estructura densa. Después, en el acabado, las pastillas se mecanizan para dar forma precisa y se pueden someter a tratamientos adicionales para mejorar sus propiedades, y después se realiza el montaje de las pastillas, donde se fijan en una placa de soporte de acero y se someten a inspecciones de calidad antes de ser empaquetadas para su distribución.
Cómo se fabrican las pastillas orgánicas
La manera de fabricar las pastillas orgánicas ya nos dice mucho de ellas. En el primer momento se mezclan los materiales, como pueden ser que las caucho y fibra de vidrio con resinas y otros aditivos para ajustar la fricción y el desgaste. Después se realiza un modelo y se compacta baja presión para dar forma a la pastilla. Posteriormente se realiza el proceso de curado, donde las pastillas son moldeadas y se curan en un horno a temperaturas de 150 a 200º para endurecer la resina y consolidar la estructura. Después se realiza el acabado donde se mecanizan para lograr las dimensiones finales y se puede añadir el recubrimiento para mejorar la adherencia y resistencia. Y al finalizar se realiza el montaje fijándose en una placa con soporte de acero y pasan los pertinentes controles de calidad antes del embalaje final.
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